柴油機驅動(dòng)消防水泵廣泛應用于石油化工、鋼鐵冶金、電力工業(yè)、一般工業(yè)、交通設施及商業(yè)建筑等行業(yè)及領(lǐng)域的消防系統，是消防系統的核心動(dòng)力設備，雖然有電動(dòng)機驅動(dòng)的消防水泵，但在火災狀態(tài)下，柴油機驅動(dòng)消防水泵是在失電情況下，消防系統的唯一保障，如果消防水泵出現問(wèn)題，那么整個(gè)消防系統都將失去功效，而無(wú)論系統的設計及安裝有多完善所以東進(jìn)柴油機動(dòng)消防水泵是這些系統的核心設備，而柴油機又是柴油機驅動(dòng)消防泵的動(dòng)力來(lái)源，極為關(guān)鍵，且不能有任何的閃失，必須確保萬(wàn)無(wú)一失。目前柴油機消防泵一般都采用應急發(fā)電柴油機作為驅動(dòng)設備，把應急發(fā)電柴油機和消防泵柴油機混為一談。
只是簡(jiǎn)單地把應急發(fā)電柴油機考慮一定的功率富裕量后作為消防泵柴油機，這只是定量地從功率的角度把應急發(fā)電柴油機當作了消防泵柴油機，而其本質(zhì)上并沒(méi)有改變，還是應急發(fā)電柴油機，而不是消防泵專(zhuān)用柴油機。 柴油機機動(dòng)消防水泵基本型機組由柴油發(fā)動(dòng)機、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。水泵通過(guò)高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機直接聯(lián)接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動(dòng)機的冷卻由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)風(fēng)扇對散熱水箱進(jìn)行冷卻。 整個(gè)冷卻系統構成閉式循環(huán)，水箱也安裝在底盤(pán)上?？?nbsp;制屏與機組采用分體式，兩者通過(guò)控制電纜、信號電纜、動(dòng)力電纜連接。柴油機功率在200KW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200KW的機組采用分體式油箱?；拘蜋C組適用于具有倒灌水源的消防系統。
如消防系統要求泵組具有引水功能，則在基本型機組的基礎上可加裝自動(dòng)引水裝置。 應急發(fā)電柴油機會(huì )由于冷卻溫度高和低油壓停機，消防泵柴油機只會(huì )在超速情況下停機。在消防運行過(guò)程中，包括啟動(dòng)開(kāi)始到最后的1分鐘，柴油機可能會(huì )由于各種原因導致冷卻溫度高和潤滑油壓低等情況，如果是應急柴油機，將根據控制系統進(jìn)行停機，其目的是保護發(fā)電柴油機。而消防泵柴油機則不會(huì )停機，將進(jìn)行破壞性運行，其目的是保護生命財產(chǎn)安全，而不是保護消防泵柴油機。 消防泵柴油機必須具備長(cháng)久的使用壽命，在使用壽命期間，即使長(cháng)期閑置，也必須能夠在緊急火災事故中以額定功率和速度穩定運行，從而達到人身財產(chǎn)保護的目的。
